——公司領導親赴軌道交通蔡甸線項目部指導工作

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4月13日上午，由集團公司總經理應志剛帶隊，公司副總經理張自安、劉宣傳、程曦和相關職能部門負責人一行蒞臨路橋分公司軌道交通蔡甸線工程第二標段土建工程項目部檢查指導工作，并召開了現場辦公會。路橋公司總經理羅鳴、項目經理鄒安國及項目部工作人員參加了會議。

公司領導來到項目后直接下到工地現場，第一時間對現場情況進行了解和檢查，并在檢查結束后召開了項目現場辦公會。會議首先由技術負責人陳慧濤對項目整個工程概況、現階段施工進度完成情況、工程進度及質量控制措施等方面進行了介紹。項目經理鄒安國對前期各項工作進行了總結匯報。路橋分公司總經理羅鳴對該項目提出了保質量安全、保進度和重塑武漢建工在地鐵集團的新形象三大目標。公司相關職能部門負責人也分別對項目的安全、質量、進度等方面提出了新要求。

隨后，公司副總劉宣傳在會上講到，項目部要承擔起總承包單位的責任，進一步優化體系建設，堅持開展“四比一創”工作，堅持文明施工常態化、嚴格把控質量關，要高標準、嚴要求完成施工任務。集團副總張自安也強調講到軌道交通建設市場的重要性，雖然項目自身條件較好，但業主管理要求較高，所以項目部要抓體系、細作風、強策劃，嚴格過程控制。

最后，集團總經理應志剛從三個方面總結講到項目部必須提高認識、清晰目標和加強項目管理理念：一是武漢進入全城地鐵時代，正值集團轉型發展的關鍵時期，我們要充分提高思想認識，抓住機遇，打開市場，加快軌道交通領域的拓展；二是要清晰目標、制定目標，積極緊密圍繞目標開展工作；三是要提升項目管理理念，從嚴要求，精益求精，充分發揮工匠精神，重塑武漢建工高品質。

武漢市軌道交通蔡甸線工程第二標段土建工程是路橋分公司承建的首個軌道交通項目。該工程涵蓋沿線的2個高架車站和3個高架區間及1條出入場線，正線起點至柏林區間（高架）、柏林站（高架車站）、柏西區間（高架）、西環路站（高架車站）、西新區間(高架+明挖區間)。全長約3488m，其中柏林站長128m，西環站長128m，高架段總長2770m，U型槽段長337m，明挖暗埋段長124m。合同工期730天，計劃開工日期2016年12月1日，竣工日期2018年12月1日。目前，為完成甲方6月30日交出西環路盾構井的節點目標，項目部迎難而上，已于4月6日完成對明挖段276根圍護樁施工。截止4月14日完成工程樁172根，圍護樁452根，基礎承臺7個；已順利通過了首批樁驗收、明挖段基坑開挖專家論證和基坑開挖驗收。

迎難而上拓市場，百舸爭流博頭籌。在這個高速發展的地鐵時代、熱火朝天求發展的城市，路橋公司將主動抓住機遇，積極拓寬市場，在集團公司的大力支持下，搭乘地鐵軌道新航線，夯實武建建筑高品質。